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双十一”购物狂欢下的物流之战
来源:八闽物流   发布时间:2014-11-12 13:15:24 阅读:

 “核对条形码信息,按照区位数将毛衣取下来,再次核对货单,将货品摆放在中转箱中。”11月11日清晨6时45分,位于上海曹安的百世物流仓储中,20岁出头的韩亚飞和千余名工人已经开始上班了,他和工友们要在今天完成14万余票的货物分拣,这些货物生成于“双十一”电商促销节零时至6时。

  国家邮政局副局长刘君11月11日晚表示,今年“双十一”的网购促销产生的快递包裹超过预期,“双十一”当天邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件。

  从11月11日当天信息系统监测显示,实际业务量高于预期15%左右,即“双十一”期间,全行业处理的邮件(快件)量达到5.86亿件,比去年同期增长近70%,日最高处理量接近1亿件。

  百世物流集团市场总监史林说,一个订单通常包括十几个货品,商品品类多、体积大小不一,而金额大概只有一两百元。“消费者网购背后是一场物流之战,提高仓储配送的效率,才能将每一单的物流成本降到最低。”

  11日,记者跟随一单货物体验“双十一”网购背后的快递信息“战争”。记者在现场看到,电商的仓储货物摆放不同于传统仓库,上衣、裤子常常混搭,“货物摆放顺序根据购买的数据来选排位置。”韩亚飞说,“购买率高的爆款总是被放在中间一排,便于我们分拣。”分拣员完成一单订单的拣货,只需要3分钟。

  8时10分,一票发往北京的小熊卫衣静静地躺在中转箱中,并由工作人员派送到打包流水线上。这票货物是1时40分生成的,打包员李磊将衣服放在纸盒中,打上封带后,衣服又被自动传送带运到一楼称重,随后安检,并被安置在快递等候区域。货物将于10时许发往中通快递公司。

  此时,中通快递的快递员孙玉瑛已经开始出发派件。他的派送范围是从上海的瞿溪路到蒙自路,小小的电瓶车上被包裹挤得连放脚的地方都没有了。

  11时许,从百世物流货仓发出的小熊卫衣抵达中通的中转站,孙玉瑛手持iPad终端系统,将订单信息,目的地、重量等一一录入中通的信息平台。他将货物按规定放不同区域,以便发往全国各地。

  “快件的速度和安全之间会存在一个矛盾。没有信息化,货物也能运到,加大了信息化监控,则是更安全的运输。”中通运营副总裁倪根炎说。

  17时许,在上海东方航空物流公司的停机坪内,来自中通、顺丰等快递公司的“双十一”电商促销货物已经在场内进行安检,发往北京的小熊卫衣也在其中,如无意外,今夜9时,这件衣服将“乘坐”东航飞机抵达北京的物流仓储。

  东航物流公司副总经理王建民说,“事业部已经根据各快递公司的信息系统数据分析,提前安排调配卡车运力,货物只需在通道上等待片刻便会运到飞机上,18条收货口24小时开放。”据悉,2000个航班客机腹舱、10架货机全部投入。

  京东华东区副总经理彭程接受本报采访时说,“‘双十一’”电商背后就是物流之战,靠的是社会各个环节的信息化的支撑。把电商和物流配送纳入城市整体规划管理中,最大限度整合、配置社会配送资源,提高城市整体配送效率,才能使单个企业的运营得到优化。”

 
 

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